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当波音公司争相修复737 MAX时,美国航空公司取消了10,000多个航班

美国航空公司是飞往737 MAX的三家美国航空公司之一,它正在取消近10,000多个航班,同时波音公司在两次致命的海外事故发生后修复的飞机上的软件。

总部位于德克萨斯州沃思堡的公司最新一轮取消订单使截至8月19日的报废航班总数达到115架。波音公司历史上最畅销车型737 MAX自3月中旬以来一直处于亏损状态。 。 西南航空公司也飞行了737架MAX喷气式飞机,8月5日起飞机降落。

延长的取消表明飞机的接地,波音公司在的发生故障后,其防失速系统正在修改,可能比最初预期的更长。

美国航空公司首席执行官Doug Parker和总裁Robert Isom在周日的通知员工新的取消,他们表示他们“非常有信心”737 MAX将在8月中旬之前重新认证用于商业用途。

他们说:“通过延长我们在夏季的取消时间,我们可以更加可靠地为高峰旅行季节做好计划,并为我们的客户和团队成员在旅行计划方面提供信心。” “一旦MAX重新认证,我们预计将把我们的MAX飞机重新上线作为备件,以便在夏季根据需要补充我们的操作。”

Parker和Isom表示,他们已与包括美国联邦航空局和国家运输安全委员会在内的联邦监管机构“持续接触”,并对目前的进展感到高兴。

美国人上周表示,截至将 。 虽然额外的取消将在利润丰厚的春假期间和旅行繁重的夏季期间抑制收入,但对于飞机更广泛的飞机,效果会更糟。 波音仅在2017年开始交付737 MAX,其中只有67架在美国运营。

3月中旬,美国联邦航空局与国际同行一起停放了这架喷气客机,此前两起车祸造成300多人死亡。 此后,波音公司一直受到国会以及联邦监管机构的审查。

这家总部位于芝加哥的飞机制造商承认,这两起坠机事件都涉及到737 MAX的防失速软件(机动特性增强系统)的问题,并承诺该机将成为航班恢复时最安全的飞机。 与此同时,波音表示将把737 MAX客机的从52降至42个月。