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绿色推动飞机,在气候协议中运输排放限制

环保组织周三表示,作为国际气候协议的一部分,世界各国领导人应该将新的污染标准纳入飞机和船舶。

在周三的一封信中,一组绿色组织要求美国顶级气候谈判代表托德斯特恩斯在最终联合国气候协议中推动航空和航运条款,该协议预计将在今年冬季完成。

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谈判者最初在气候协议的早期版本中呼吁航空和航运排放标准,但这种语言最终被剥夺了工作草案。 官员们本周在德国的谈判中恢复了这些条款。

该组织在信中表示,这两个部门的排放总量与德国或韩国的排放量相当,需要加以控制,以帮助防止气候变化。

“不包括这些大型碳源及其迅速加速的污染增长将破坏巴黎谈判的中心目标,”这些集团 - 包括生物多样性中心,清洁空气特遣部队,塞拉俱乐部和其他人的集合 - 写信给斯特恩。

“虽然语言刚刚恢复,但我们依靠你来确保它牢牢地嵌入谈判文本和最终的巴黎协议中。”

环境保护局(EPA)正在计划制定新的民用航空排放规则,官方希望明年春天正式提出这一规定。

美国环保署正在与联合国国际民用航空组织(ICAO)就标准进行合作,尽管环保主义者和一些民主党人这些规定在减排方面还不够。

该组织在信中表示,国际民航组织和国际海事组织“未能采取任何措施来遏制航空和航运的碳污染”,他们认为有必要防止地球升温2摄氏度以上。

该组织写道:“美国必须履行其在国际上对航空和航运负责的责任。”

“到目前为止,全球航空污染的最大贡献者,美国必须率先将航空和航运纳入巴黎协议。”